独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

证监会严厉打击内幕交易：贝特瑞董事长贺雪琴被罚2600余万元

北京 - 2024年6月5日，贝特瑞新材料集团股份有限公司（简称“贝特瑞”，北交所：835185）发布公告称，其董事长贺雪琴收到中国证券监督管理委员会（简称“证监会”）出具的《行政处罚事先告知书》，因涉嫌内幕交易，贺雪琴将被罚没合计2600余万元。

内幕交易行为详情

经查明，贺雪琴于2021年7月至8月间，利用其本人及配偶证券账户，买入龙蟠科技（603906.SH）股票，并在当年10月下旬卖出。据了解，贺雪琴买入龙蟠科技的时间点，正处于该公司收购贝特瑞相关资产不久之后。

2021年4月，贝特瑞以8.44亿元出售磷酸铁锂相关资产业务给龙蟠科技控股子公司。当年6月中旬完成上述股权转让工商登记手续。龙蟠科技也由此切入了磷酸铁锂正极材料领域，当年业绩实现跨越式发展，股价亦一路走高，2021年5月初至10月底累计涨幅高达220%。

证监会严厉查处内幕交易

证监会表示，贺雪琴的行为构成内幕交易，违反了《证券法》相关规定。为维护证券市场秩序，保护投资者合法权益，证监会决定对贺雪琴采取以下行政处罚措施：

• 没收违法所得45.3万元；
• 处以135.89万元罚款；
• 对贺雪琴及其配偶罗某某的共同违法行为，没收违法所得606.92万元；
• 处以1820.75万元罚款。

贝特瑞董事长被罚事件引发的思考

贺雪琴被罚事件再次表明，证监会将持续严厉打击内幕交易等违法行为，维护证券市场公平公正。广大投资者应引以为戒，严格遵守相关法律法规，杜绝参与内幕交易等违法行为，维护自身合法权益。

此外，该事件也引发了以下思考：

• 上市公司应加强对内幕信息的管理，防止内幕信息泄露。
• 相关监管部门应完善制度，加大对内幕交易的执法力度。
• 投资者应提高风险意识，选择正规渠道投资，远离内幕交易等违法行为。

相信通过多方共同努力，证券市场一定会更加规范、透明，投资者权益也将得到更好的保护。